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    濰坊傳送帶常見接頭方式

    更新時間:2022-10-10


    濰坊傳送帶

    濰坊傳送帶常見損壞及解決方案:

    局部磨損(表皮損傷):

    濰坊傳送帶容易出現這樣的損壞,主要是因為帶式輸送機的轉載、導槽擋皮、損壞的托輥、清掃器等部位容易卡住較大的物料塊,濰坊傳送帶運行時會造成局部過度磨損。石橫特鋼公司卸車機、火車進料槽濰坊傳送帶由于導料槽較長,導料槽擋皮與濰坊傳送帶接觸,導致濰坊傳送帶膠面快速磨損,局部磨至數層線,其他部位膠面較好。

    局部損傷(貫通傷):

    當濰坊傳送帶接收材料時,通常會有較大的石頭,較尖的材料混合在輸送材料中。由于緩沖不足,這些材料移動接頭處以較大的沖擊力打破濰坊傳送帶,形成局部漏洞,特別是在落料較高的轉運站。如果材料與尖銳物體混合,很容易劃傷濰坊傳送帶,造成大面積撕裂。

    膠接部位損傷:

    橡膠濰坊傳送帶的連接部分往往成為濰坊傳送帶使用中容易損壞的部分,成為濰坊傳送帶的弱點,因為連接部分在安裝膠帶時重新搭接硫化。接頭處理不好,硫化工藝規范容易造成過早磨損、開膠、開裂、剝落等現象.如果不及時處理,接頭損壞會迅速惡化,容易造成疤痕擴大,縮短膠帶壽命,甚至導致濰坊傳送帶斷裂。

    濰坊傳送帶打滑如何處理?

    首先,檢查濰坊傳送帶負荷是否超標。如果濰坊傳送帶負荷過大,超過電機能力,容易打滑。雖然此時打滑可以保護電機,但要及時調整進料量,控制在***大負荷內,避免物料打滑。

    第二,啟動速度太快,容易形成打滑。針對這種情況,可以適當調整啟動速度,改為慢速啟動,有效打滑客戶。

    三是排除傳動輥與濰坊傳送帶摩擦不足造成的打滑。通常,這是由于濰坊傳送帶上的水或潮濕的環境造成的。你可以用鼓風機把松香粉吹在滾筒上。

    第四,檢查濰坊傳送帶的張力。如果濰坊傳送帶離開滾筒的張力不夠,很容易打滑。針對這一問題,客戶應及時糾正緊固裝置,增加皮帶的初始張力。

    第五,如果尾部滾筒軸承損壞或上下滾筒軸承損壞嚴重,也容易打滑。損壞的原因是尾部浮動過多,損壞或轉動不靈活的部件沒有及時修理和更換,導致阻力增大和打滑。

    濰坊傳送帶常見接頭方式:

    (1)機械卡連接法:機械卡連接時,由于接頭強度的降低,帶強度會降低,這對整芯塑料帶尤為明顯.因此,機械卡連接只適用于短帶式輸送機或維護時間短的場合.機械卡是根據濰坊傳送帶厚度選擇的.

    (2)硫化法:將橡膠帶切成梯形(每層帆布一梯),梯寬一般等于150mm,如圖所示,剝皮表應平整,帆布層不得損壞.然后銼毛表,涂上生膠漿搭接,在上下復合膠的對縫處貼上生膠片,加熱加壓硫化.溫度140℃加熱應緩慢,硫化平板各點溫度應保持均勻,保溫時間從140開始℃帆布層達到保溫時間后,停止加熱,自然冷卻到常溫,帶式輸送機可正常使用.

    (3)冷粘法:按要求將濰坊傳送帶切割成階梯狀打毛,用丙銅清潔表面,按照說明書中的摻合比例將兩組分濰坊傳送帶專用膠均勻混合,然后均勻混合在剝落層上,兩面涂抹.******次涂抹后,放置5-10分鐘,第二次用手觸摸膠層,仍放置10-15分鐘,用手觸摸膠層不再稀疏,按階梯壓兩層,用平錘均勻用手;用膠水平整接縫,壓力均勻,放置24小時.


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